Dongtu Technology está localizando equipos centrales de transporte con inteligencia artificial y construyendo una "base china" para el transporte inteligente.

Del 23 al 25 de abril, se celebró con gran éxito en el Centro Internacional de Exposiciones de Wuhan la 15.ª Exposición Internacional de Productos de Seguridad Vial de China, organizada por la Asociación de Seguridad Vial de China. Dongtu Technology presentó su último servidor de tráfico con IA en el stand 4T01, donde presentó exhaustivamente los últimos avances en aplicaciones y tecnologías de vanguardia en el ámbito del transporte inteligente.

En cuanto a la arquitectura técnica, el servidor de tráfico de IA de Dongtu adopta computación de borde avanzada y un diseño descentralizado, lo que permite vincular las decisiones en cada intersección con la información circundante. Puede responder localmente en tiempo real sin depender de un sistema de procesamiento central. Esta arquitectura supera los cuellos de botella tradicionales, logrando un control adaptativo centrado en los puntos de congestión. Miles de intersecciones operan coordinadamente, lo que mejora significativamente la eficiencia del control de tráfico, las capacidades de alarma inteligente y los niveles de gestión. Gracias al sistema hoursis, desarrollado independientemente por Dongtu, una vez definida la estrategia de optimización del tráfico, puede generar automáticamente el plan óptimo en tiempo real, logrando una transición rápida de la optimización manual al aprendizaje automático. Incluso en caso de desconexión de la red, puede optimizar continuamente la eficiencia del flujo de tráfico.

En cuanto a la construcción de intersecciones inteligentes, Dongtu Technology ha adoptado la innovadora tecnología de bus AUTBUS, que integra semáforos, sensores y sistemas de liberación de información. Esto reduce significativamente los costos de inversión (más del 20%), los costos de cableado (un 60% de la longitud del cable), los plazos de construcción (un 30%) y la mano de obra (un 15%). La eficiencia del mantenimiento posterior se ha duplicado con creces. Los dispositivos de seguridad perimetral que lo acompañan también permiten la integración de datos front-end de la red privada de video y la red V2X, lo que proporciona soporte de datos en tiempo real para escenarios de aplicación de coordinación entre vehículos y carreteras, como el despacho de semáforos, la guía de velocidad vehicular y la advertencia de cruce de semáforo en rojo, facilitando así la implementación acelerada del sistema nacional de transporte inteligente.

Anteriormente, el Consejo de Estado emitió las "Opiniones sobre la Promoción de la Construcción de Nueva Infraestructura Urbana y la Construcción de Ciudades Resilientes", que señalaban la necesidad de construir ciudades resilientes con una fuerte adaptabilidad y una rápida recuperación, así como de fortalecer las capacidades de prevención, control y gobernanza de riesgos de las ciudades. La construcción de nueva infraestructura, representada por la construcción de vehículos, carreteras y nubes, es un componente importante de las ciudades resilientes. Desde principios de este año, el proyecto "vehículo-carretera-nube" ha entrado gradualmente en fase de construcción. Como fuerza impulsora clave de la aplicación de la tecnología nacional de control de comunicaciones y la tecnología de inteligencia artificial en la industria del transporte, Dongtu Technology aprovechará esta oportunidad histórica, acelerará la consecución del objetivo de desarrollo de "integración vehículo-carretera-nube" de China e impulsará con fuerza el desarrollo de alta calidad del transporte inteligente.

Para la construcción del tráfico vial, también podemos proporcionar equipos de control industrial relevantes, como Allen Bradley , Schneider , Triconex .

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